La colocación de la carpeta final en caliente puso punto final a un trabajo integral sobre la calzada de esa esquina. También se trabajó en el badén, bocacalle y las cunetas. La obra fue financiada con recursos municipales.
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El Gobierno de Gualeguaychú concluyó este martes la reconstrucción de la esquina de Primera Junta y Lestonnac, uno de los puntos de mayor circulación vehicular del norte de la ciudad, utilizado por numerosos transportes pesados que ingresan o salen de Gualeguaychú por el Acceso Norte y la Ruta Nacional 136.
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El tránsito por el sector, cerrado desde el 26 de junio a raíz de un estado de deterioro total y el comienzo de la obras de reconstrucción, volverá a habilitarse este miércoles a las 8 de la mañana.
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Durante este tiempo, el proyecto completó su ciclo integral, el cual incluyó la demolición de los badenes y bocacalles y su posterior reconstrucción en hormigón. Luego siguió el proceso de pavimentación con la colocación de una manta geotextil y de la última parte de la carpeta mediante asfaltado en caliente.
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Finalmente este martes comenzó el trabajo de asfalto en caliente, a cargo del personal de la Secretaría de Desarrollo Territorial e Infraestructura, con maquinaria municipal —una terminadora y dos rodillos compactadores— adquiridas durante la gestión del intendente Mauricio Davico.
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Durante el proceso de la pavimentación, las cuadrillas municipales acompañaron el paso de las máquinas con rastrillos metálicos para corregir los bordes y emparejar los sectores donde la extendedora no llegó con precisión para que, de esta manera, la reconstrucción se mantenga en el tiempo y no sea todo un simple parche temporario.
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Toda esta obra de reconstrucción, que insumió menos de un mes gracias a un trabajo organizado y coordinado, fue hecha con fondos provenientes de las arcas municipales.
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Lo cierto es que tras la finalización de una obra de esta magnitud, el resultado es una superficie lisa y homogénea, la cual contrasta de manera total con el estado de deterioro y destrozo que presentaba toda la esquina hasta antes del 26 de junio pasado, y los resultados podrán ser apreciados por los automovilistas y transportistas a partir de este miércoles.
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Cada calzada reconstruida con recursos propios reduce costos futuros de mantenimiento, suma a que haya más seguridad vial gracias a una superficie sana y uniforme, pero además devuelve previsibilidad al tránsito de un punto caliente con circulación de transporte pesado y vecinos en general.
