POR LAUTARO SILVERA
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Luego de más de seis meses de tareas y demoras, esta semana concluyó finalmente la obra integral del Boulevard Martínez, una de las intervenciones viales más importantes encaradas por el Municipio durante el último año. Los trabajos incluyeron la repavimentación de las dos cuadras comprendidas entre Urquiza y Gervasio Méndez, además de nuevas luminarias, cordón cuneta y mejoras hidráulicas en toda la zona.
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La obra había comenzado a fines de octubre de 2025 y, en un principio, el plazo de ejecución previsto era de 90 días corridos, “siempre que las condiciones climáticas acompañaran y no surgieran imprevistos técnicos”, según había informado el Municipio al momento del anuncio.
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Sin embargo, el proyecto avanzó con múltiples inconvenientes y terminó extendiéndose por más de medio año. Paradójicamente, uno de los factores que no influyó en la demora fue el climático, ya que durante el verano no se registraron precipitaciones importantes que afectaran el desarrollo de las tareas.
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Con un presupuesto oficial cercano a los 400 millones de pesos, la obra fue adjudicada a la empresa Hornus S.A. Desde el inicio de los trabajos, se informó que el proyecto contemplaba “la construcción de un nuevo pavimento rígido de hormigón armado sobre una base de suelo calcáreo”. Además, se proyectaron dos calzadas de 6,50 metros de ancho cada una, separadas por un cantero central de 1,60 metros e iluminación incorporada.
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El plan, elaborado por la Secretaría de Desarrollo Territorial e Infraestructura, también incluyó obras complementarias de desagüe pluvial. Entre ellas, se construyeron dos cámaras de captación que reemplazaron el antiguo guardaganado ubicado en la intersección con Gervasio Méndez.
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En paralelo, el Municipio había informado que el costo del asfaltado sería afrontado en un 50 por ciento por los vecinos frentistas, mientras que el porcentaje restante quedaría a cargo del Estado local.
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Demoras, reclamos y trabajos rehechos
A lo largo de los meses, el reasfaltado del Boulevard Martínez avanzó de manera irregular. Aunque en las primeras semanas se observó un importante movimiento de trabajadores y maquinaria, posteriormente hubo etapas con menor actividad e incluso períodos de paralización total.
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La demora generó malestar entre vecinos y comerciantes de la zona; muchos de ellos manifestaron sus quejas a Guale Digital, quienes manifestaron su preocupación por el impacto que la obra tenía sobre la circulación y la actividad comercial.
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De hecho, durante varios meses el panorama mostraba ambas calzadas prácticamente asfaltadas, con los postes de iluminación ya colocados, pero sin habilitación al tránsito. Con el correr del tiempo, además, comenzaron a detectarse fallas en distintos sectores del nuevo pavimento.
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Malas terminaciones y sectores con varillas expuestas obligaron a rehacer parte del trabajo realizado. Así, una calle que todavía no había sido inaugurada debió ser nuevamente intervenida antes de quedar en condiciones definitivas.
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En ese contexto, el propio intendente Mauricio Davico reconoció públicamente las demoras durante su discurso de apertura de sesiones ordinarias, en marzo de este año.
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“Nos hemos demorado más de lo esperado, y por eso les pedimos disculpas a los vecinos que viven ahí o a los que antes pasaban por ahí”, expresó el jefe comunal. Además, sostuvo que “la empresa constructora tuvo problemas para entregar la obra, no la vamos a recibir si no está bien”.
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Tras aquellas declaraciones, una de las calzadas fue habilitada de manera paulatina y se avanzó con la colocación de luminarias, mientras continuaban las reparaciones en los sectores afectados. Incluso, Guale Digital pudo constatar recorridas del propio intendente junto a integrantes de su gabinete supervisando el estado de los trabajos.
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Finalmente, esta semana la obra quedó concluida y el Boulevard Martínez volvió a quedar completamente habilitado para la circulación vehicular.
